威海广泰空港设备股份有限公司
2018年12月4日投资者关系活动记录表
编号：2018-006
投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观
其他（请文字说明其他活动内容）
参与单位名称及人员姓名 英大证券 孙超
时间 2018年12月4日
地点 山东省威海市环翠区黄河街16号威海广泰空港设备股份有限公司6楼接待室
上市公司接待人员姓名 董事会秘书 罗丰
投资者关系活动主要内容介绍 1、与上市公司接待人员就公司目前经营情况进行交流沟通：
问：公司三季报显示应收账款金额较大，年底是否会有所改善，应收账款主要是那些客户？
答：公司常年在第四季度集中回收账款，能够改善应收账款和现金流情况，公司主要应收款客户为国营单位，出现坏账的可能性很低。
问：空港设备业务近况如何?
答：空港设备业务依然保持稳定增长。公司在国航、东航、南航和北京、上海等大型机场的设备占比较低，在省市县机场占比较高。因此公司今年重点拓展前述三大航空公司的市场和大型机场的市场，经过公司总经理亲自带队成效显著，除了已经公告的与北京机场和北京新机场签订的合同外，公司在上海机场也取得突破。总体合同签订量较2017年有较大幅度增长。
问：电动空港设备市场是否会给公司业绩带来很大的增量?
答：近期民航局发布了《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》，京津冀及其周边、长三角、汾渭平原等地区确定为重点区域，自2018年10月1日起，除消防、救护、除冰雪、加油设备／车辆及无新能源产品设备／车辆外，新增或更新场内用设备／车辆应100%使用新能源；其他区域机场新增或更新场内设备／车辆中，新能源设备／车辆占比不低于50%。这对我们公司来说是一个很大的机会，在全球空港地面设备行业中，威海广泰的电动产品起步最早。2004年开始开发电动产品，在2008年威海广泰就着眼未来，将空港地面设备电动化上升为企业战略，确定了“机场航空地面设备电动化，机场能源绿色化”的研究方向。根据市场的需求编制电动化产品目录，2009年和清华大学共同开发22吨飞机牵引车。2004年首批传送带车交付香港机场，2014年首批电动平台车投放香港机场，目前这两种电动产品仍在香港机场使用。目前电动产品已经系列化，并经过客户的试用和反馈，质量和可靠性逐步提升。公司努力抓住政策契机，实现业绩的快速提升。
问：公司目前在国内通用航空业务的发展如何？
答：目前国内通用航空业务发展还不成熟，公司目前签订的该方面订单较少，但是公司已经做好通航设备型谱，部分设备已经制作出样品开始试验，随时准备为通航市场服务。
问：国际业务发展如何？
答：公司国际业务主要亚洲、非洲和南美洲市场，今年公司与多家全球知名地服公司取得合作，并成功站稳产品质量要求严格的新加坡市场，将会促进其他地区的业务开展。同时公司跟随国家一带一路政策，与国家大型进出口公司合作，开展出口业务。
问：消防装备业务仍能保持高速增长吗？
答：消防装备经过前几年的快速发展，目前业绩基数已经较大，同时全资子公司北京中卓时代消防装备科技有限公司已经成长为国内名列前茅的消防车企业，竞争愈加激烈，但仍能保持稳定增长的势头。
问：消防报警业务发展如何？
答：消防报警业务目前市场占有率较低，公司一是继续调整代理商构成，鼓励代理商扩大市场份额；二是直接开展大型项目投标工作，并成功进入多家大型房地产公司的合格供方，为将来的消防报警设备销售奠定了基础。
问：无人机业务目前的基本情况
答：公司经过深度分析目前无人机行业领域的发展状况，充分认识并结合自身目前所具备的能力，并依托母公司几十年的军工业务优势及经验积累，调整了发展思路，确立了“军品为主，以军带民”的发展道路。目前全华时代已焕然一新，凭借自身研发制造的某型无人机产品，以其出色的性能，成为首家获得部队该类型军用无人机大批量采购的民营企业。在2017年以来飞行保障任务中，该型军用无人机以其优异的性能表现得到有关用户和领导的一致认可与好评，并于2017年一季度首次实现了合同订单。目前，该型无人机处于国内领先水平，全华时代正在积极备产2018年的招标采购，同时全力以赴参与现场比飞，威海广泰与天津全华时代将不遗余力地努力创造良好的业绩，给广大投资者以回报。
附件清单（如有）