索菱股份:2017年10月27日投资者关系活动记录表
索菱股份资讯
2017-10-30 00:00:00
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证券代码:002766 证券简称:索菱股份
深圳市索菱实业股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2017-07
投资者关系活动类别
√特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观
其他 (请文字说明其他活动内容)
参与单位名称及人员姓名 1、华宝信托:裘亮; 2、粤鸿投资:黄新耀
3、金砖华荣:唐雪梅; 4、正圆投资:华通
5、泰达宏利:王鹏; 6、国寿安保:张标
7、富诺嘉:曾伟杰; 8、中信建投:韩鹏程
9、贯弘投资:刘向东; 10、方正证券:丁诚
11、前海福瑞:陈迪吾; 12、联讯证券:宁远贵
时间 2017年10月27日上午10:00
地点 公司会议室
上市公司接待人员姓名 董事会秘书钟贵荣、财务总监王大威、证券事务代表缪金狮
投资者关系活动主要内容介绍
一、公司发展情况介绍
首先是通过这几年的布局,公司的产品已从后装逐渐转入了前装。战略上我们做了一个纵向到横向的延伸,打开了新的市场,同时也在引进全球巨头的团队,通过深度绑定实现战略延伸。
1)横向延伸——产品线的延伸,从车机到智能驾驶舱,这个方面我们完成了智能驾驶舱的研发,也是国内的第一款智能驾驶舱产品双12.3寸的液晶中控。
2)纵向延伸—客户的延伸,从众泰、菲亚特到现在的广汽丰田,再到全球的营销体系,再从乘用车到商用车。随着惠州工厂实验的完毕,预计2018年我们在广汽以及丰田全球体系都会取得客户订单。
二、问题交流
1、智能驾驶舱的产品毛利是不是不高?面对竞争对手未来会不会降价?
答:目前毛利比传统产品要稍微高一点,索菱在智能驾驶舱的前期投入较大,同时我们是首家供货,利润肯定要有保障。我们在产品的研发上还是占有优势,技术更新快,明年产品价格会下降一些,未来我们会推出第二代智能驾驶舱产品以维持较高的毛利。
2、产品的屏幕、模具、壳等这些是公司自己做还是外包?
答:屏幕外包给其他公司,模具及壳我们自己做。
3、公司收入占比是怎样的分类的?
答:公司之前是按多功能娱乐车载信息终端、多媒体导航车载信息终端和智能化车载信息终端分类,但这样的产品分类已经不合适,明年我们计划按CID、智能驾驶舱、车联网等进行分类。
4、目前手机导航已经很方便,汽车导航的发展方向是怎样的?
答:随着高德地图的免费及手机软件更新较快,手机导航已经很方便,汽车导航功能因为大部分没有联网,所以无法实时在线更新,随着汽车电子的快速发展,传统车机逐渐转化为汽车的“大脑”,公司定位为系统集成、人机交互等方面的深度开发和应用。
5、公司车联网产品的最新进展情况?
答:车联网方面,公司已形成公交、出租车、物流等行业车联网解决方案。比如泰国曼谷的智能公交系统项目、新加坡智慧交通项目等。
6、公司是否与新的车厂合作?
答:公司正与一些合资、外资车企在谈。惠州新基地已进入丰田审厂环节,2018年将开始逐步取得广汽丰田客户订单,预计2019年将逐步进入丰田海外产品体系。
7、交通部出台的强制性规则对航盛有什么影响?
答:2017年3月年交通运输部组织制定了交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016),并于2017年4月1日起正式实施。其中重点提出2017年10月开始标配符合794、808、19056和1076新标准的车载视频终端,标配车道偏离等安全辅助智能驾驶系统、标配商用车TPMS防爆胎系统等规划产品。
该政策标准将带来新一轮发展机遇。

三、参观公司展厅
四、投资者签署《承诺书》
附件清单(如有) 无
日期 2017年10月27日


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