公告日期:2020-06-03
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山东高速集团有限公司
公司债券年度报告
( 2019 年)
二〇二〇年五月
山东高速集团有限公司公司债券年度报告( 2019 年)
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重要提示
公司董事、监事、高级管理人员已对年度报告签署书面确认意见。
天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) 为本公司出具了标准无保留意见的审计报告
。
山东高速集团有限公司公司债券年度报告( 2019 年)
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重大风险提示
1、资产负债率较高的风险
近年来发行人投资规模持续扩大,导致银行借款及债券融资增加,资产负债率一直维
持在较高的水平。 2018 年末及 2019 年末,发行人资产负债率分别为 71.08%和 70.94%。发
行人主营业务包括高速公路的投资、建设和运营,高速公路投资规模大、债务融资比例高
等特点致使行业平均资产负债率较高。同时,发行人并表的威海市商业银行资产负债率偏
高。截至 2019 年末,发行人流动负债占总负债的比例为 53.92%。若未来发行人经营环境
发生重大不利变化,负债水平不能保持在合理的范围内,则有可能出现无法按期足额兑付
债券本息的风险。
2、未来资本性支出较大的风险
2018 年末及 2019 年末,发行人的在建工程金额分别为 522.30 亿元和 339.89 亿元。同
时, 2017 年-2019 年,发行人投资活动产生的现金流量净额分别为-910.26 亿元、 -508.54 亿
元和-284.94 亿元,均为净流出且金额较大。根据发展规划,发行人未来数年将保持较高的
资本支出规模,主要用于高速公路和铁路的投资,上述项目将加大发行人的债务负担,一
旦项目投资失败,将会极大地影响发行人的未来收益。同时,发行人所从事的公路、铁路
等基础设施建设均属于资本密集型产业,项目建设期需要较高的资本投入以及成本费用开
支,具有一定的风险。发行人未来将面临一定的资本支出压力,资本支出的增加将直接影
响公司的现金流状况,可能对公司的偿债能力造成一定的影响。此外,受到市场未来变动
影响,项目的投资收益存在一定的不确定性。
3、借款金额较大的风险
发行人主营业务包括高速公路、铁路等的投资、建设和运营,对资本的要求较高。项
目资本支出除部分来源于自有资金外,其余主要来源于借款和其他债务融资。因而发行人
的借款数额较大,最近三年末,发行人短期借款分别为 1,099,113.09 万元、 970,125.97 万元
和 1,175,217.04 万元,一年内到期的非流动负债分别为 489,642.43 万元、 1,053,248.76 万元
和 973,088.75 万 元 , 长 期 借 款 分 别 为 9,585,417.27 万 元 、 11,810,915.92 万 元 和
14,244,346.95 万元,应付债券分别为 7,209,681.33 万元、 8,292,777.85 万元和 8,197,925.72
万元。随着借款金额的增长,近三年发行人财务费用中的利息支出金额分别为 631,733.74
万元、 732,522.53 万元和 922,143.50 万元。未来公司投资规模持续扩大,借款金额可能继
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续增加,如果项目收益、融入资金等现金流入的时间或规模与借款的偿还安排未能合理匹
配,则发行人可能面临一定的偿债压力。
4、区域可替代性交通方式造成的竞争风险
发行人运营的高速公路、地方铁路与国家铁路(非发行人投资运营)、航空、 水路运输
等运输方式在运输成本、时间成本、便捷度等方面存在不同,给交通需求者提供了不同的
选择,造成不同运输方式之间形成直接或间接竞争。在发行人经营区域内的其他交通运输
方式,将分流发行人客货运流量,对发行人的经营业绩将产生一定影响。
5、市场竞争的风险
国内路桥工程施工市场竞争日趋激烈,除了特大型、全国性建筑企业和各省、市、自
治区国有或股份制从事公路工程施工的企业以外,民营企业为代表的公路工程施工企业不
断加入。若发行人不能在市场竞争中保持优势并获得足够的项目,发行人的路桥施工业务
收入将会下降。
6、海外业务风险
发行人的路桥施工和海洋运输业务板块均有收入来自于海外,其中海外投资建设基础
设施项目主要分布于发展中国家, 海洋运输业务在全球范围内为客户提供铁矿石、煤炭、
粮食等大宗物资的海上运输服务。同时,发行人在境外拥有多笔股权投资。若上述业务、
股权投资所在国家在政治、经济上发生重大变动,将会给发行人的海外业务带来一定的风
险。
7、金融服务板块经营风险
该板块开展的各类授信业务,如贷款业务、存放同业、拆放同业、买入返售、债券投
资、……
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