证券代码：300013 证券简称：新宁物流

江苏新宁现代物流股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2018-002
投资者关系活动类别
特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观
其他 （请文字说明其他活动内容）
参与单位名称及人员姓名 国泰君安 朱哲磊
国泰君安 张翼
时间 2018年9月7日10:00-11:00
地点 江苏新宁现代物流股份有限公司会议室
上市公司出席人员姓名 董事长 王雅军
投资者关系活动主要内容介绍
调研记录：现场交流
1. 可以介绍一下公司的业务情况吗？
公司现有两大事业群，物流事业群与卫星定位事业群。针对这两个事业群我们将按照“智能仓储、智慧交通”的方向发展。
卫星定位事业群是15年并购的亿程信息，亿程是科技型的软件公司，业务组成主要分三块：
一、平台研发，有基础平台类似北汽福田ERP系统的开发及快速开发平台的搭建及维护；
二、硬件销售，比如公交、出租、旅游大巴上的数据需要靠硬件来收集；
三、软件销售，针对不同项目不同业务类型研发的车辆管理软件，像出租车、公交、校巴、旅游车、驾培等与各类运输相关的业务亿程都有涉及，亿程有一套完整的交通大数据，目前在智慧交通方面的投入很大。
亿程今年在做一个有潜力的项目，为保险公司及车辆管理公司提供一套系统，这套系统我们称为“驾驶行为辅助系统”，如果司机在驾驶过程中有不当的驾驶行为出现，比如打瞌睡、吃东西等，系统捕捉到这样的行为后将会提醒司机并会在管理后台发出警报。这样一套系统的实施，不仅可以降低事故率，减少保险公司的赔付率，也是一个很好的管理工具，目前已经在河北、贵州有在运行。亿程信息也在由项目型公司向产品型公司转型的过程中。
2. 可否再介绍一下物流事业群方面？
仓储物流是新宁的基础业务，主要做的还是电子产品的仓储。电子类产品如手机、PC，特别是PC，绝大多数产地来自于中国的六家代工厂，而新宁与这六家代工厂都有业务交集，这在国内是不多见的。长期以来，新宁在仓库方面整体投入了很多，为的是达到在电子产品供应链上的信息对称、交互及时。包括很多仓库的收费标准其实都是新宁树立的标杆，客户对新宁的依赖性很强。仓储行业发展至今，大家也都势均力敌，因此我们也一直在考虑提升效率的问题。
5年前我们成立了智能研发部，针对那些高出错、重复性强的劳动环节，我们思考如何用工具对其进行改善。去年开始我们大规模得提升智能化的改造，目标是从材料到成品，从前端到后端，建立四个标杆工程。首先完成的是成品作业的智能化，我们可以看到很多制造型的企业，他们会投入很多资金到前端的工厂流水线，但对于成品出来在仓库的管理上投入是很小的，以至于很多都还停留在原始的手工阶段。我们在合肥改造完成的成品库，就很明显得为客户减少了仓库作业人员并提高了生产效率。
目前在昆山实行的智能化仓库改造是针对原材料的，服务的客户对象是仁宝，仁宝代工戴尔的电脑，一年也有好几千万台的量。目前我们还与全球最大的半导体代理商大联大在下一步的智能化改造中进行合作。所以说新宁还是会专注做好仓库管理。我们的优势是仓库的管理控制系统都是我们自主研发的，对行业也相当了解，落地的操作也都是能行完成。
3. 公司公告将发行可转债，可否对可转债的项目做一个介绍？
可转债的项目还是专注于智能化仓库的改造，我们也一直在思考如何提高物流的门槛，例如京东、菜鸟等他们在配送物流上做的很成功，但其实在工业物流上还没有介入。我们现在做智能化的仓库改造，也是下了很大的决心。你可以把智能仓储和传统的仓库做法做一个比较：把智能仓库想象成一个黑匣子，由机器人负责运送货物上架，货物在入库的时候是按照出库的逻辑来入库的，例如一件物品A一个月出库5次，那它一定是放在靠出口近的方位，而一个月出库1次的物品B我们一定是放在靠里面的。因此后台运作的软件会非常关键，我们将根据算法自动得出各个物品该存放的位置。这个项目做成之后，收益不仅能上升，同一个仓库，人员降低，可存放栈板数还能增加，相信能吸引更多的客户。
在仓储物流上我们也一直在探索不止停留在电子元器件的仓储物流上，包括汽车零配件、化工行业我们都有在推进。年初收购的嘉信仓储也是做危化品存储的，目前国家对环保方面抓的严格，嘉信仓储是珠三角片区合规的危化品仓储地，业务相对稳定。
附件清单（如有） 无
日期 2018年9月7日