机构调研纪要

会议目的 2023 年 4 月 28 日行业分析师及机构投资者交流纪要

交流机构 参加英搏尔 2022 年度业绩网上说明会的投资者

董事长：姜桂宾

董事、总经理：贺文涛

参加人 独立董事：齐娥

英搏尔 副总经理、财务总监：梁小天

副总经理、董事会秘书：邓柳明

投资者关系总监：卢平

会议地点 线上 日期 2023 年 4 月 28 日

讨论纪要

说明：

本次会议公司与投资者进行了 2022 年度业绩及相关问题的沟通交流，在此将会上的
问答环节做如下记录。

Q & A

■Q：比亚迪已经推出 8 合 1 的集成产品了，贵公司 6 合 1 还没上市，是不是太落后
了？

■A：公司的“集成芯”六合一动力总成产品已于 2022 年向上汽大通、吉利等客户
批量供货。英搏尔的六合一产品包含电机、电机控制器、减速器、车载充电机、车载 DC- DC 转换器、高压配电盒，其中的车载充电机是双向变换器，具备比亚迪八合一产品中的
放电功能。目前，市场上所说的八合一产品还包括部分的 BMS 或 VCU 的功能，是基于整车
架构设计分配过来的部分功能，英搏尔具备相关技术能力，这部分功能是基于车型开发所 需。

■Q:对于海外市场，贵公司有何战略规划？

■A:公司已建立起覆盖从 A00 到 C 级全系列车型的驱动总成和电源总成产品矩阵，
产品具有高效能、轻量化、强成本控制能力等显著优势，公司在立足国内市场的同时，积 极布局和拓展国际市场，目前在国际市场上已收获 Vinfast、TATA 等客户定点。

■Q:行业竞争是否越来越激烈？
珠海英搏尔电气股份有限公司


■A:随着新能源汽车国补的退去，我国新能源汽车行业进入市场驱动阶段，特斯拉 降价以及传统燃油车企降价去库存等带来的产业链压力，激烈的产品竞争和供应链成本 控制能力，对不同品牌的新能源汽车终端销售产生较大影响，市场需求波动加大。随着新 能源汽车行业规模的迅速扩大，巨大的动力系统市场空间，也吸引着部分车企参与其中， 行业竞争加剧。公司通过多年的技术积累和产品创新研发，以前沿技术引导客户需求，构 建了货架式产品矩阵，公司有能力应对市场竞争，不断提升产品力，获得更大的市场份额。
■Q:英博尔未来发展前景如何？行业是否属于夕阳行业？

■A:2022 年我国新能源车产销量分别达 705.8 万辆和 688.7 万辆，市场渗透率达
25.6%，新能源汽车行业的发展速度远超国家产业规划预期。在新能源汽车发展大潮中， 自主品牌新能源乘用车综合实力持续提升，汽车出口也呈现较快增长势头，带动了国产汽 车零部件供应商的快速崛起，公司主营的新能源汽车驱动总成、电源总成、电控等产品迎 来了市场需求的快速增长。

■Q:2025 年百亿营收目标能否实现？

■A:公司将聚焦于做好新能源汽车动力域配套产品，核心任务就是为整车厂提供质 量可靠、成本可控、具备国际竞争力的动力系统关键零部件。“百亿营收，世界一流”是 公司的战略目标。

■Q:请问公司 2023 年度新客户开拓计划如何？建议加大对头部新能源车企营销力
度。

■A:新能源汽车行业格局趋于集中，聚焦行业头部企业是英搏尔百亿产值目标 的主 战场，2023 年，公司在乘用车客户拓展方面，深挖与车企合作的质量和深度。围绕优势 产品--“集成芯”多合一系统，积极拓展更多优质客户及其主力车型。商用车领域，运用 乘用车的产品经验和技术积累，为头部企业定制一体化后桥方案，并积极开发大功率油冷 碳化硅驱动总成，拓展在中重卡、重卡领域的应用。工程机械领域，充分发挥公司在“动 力域”系统级解决方案的优势，提供一站式整体解决方案，以“系统集成”构建技术门槛， 争做细分领域的龙头。
珠海英搏尔电气股份有限公司