海马汽车连年亏损，都自建近万个充电桩，广州发展应该充电桩每个服务区都建成1千个超
【问】
海马汽车连年亏损，都自建近万个充电桩，
广州发展应该充电桩每个服务区都建成1千个超充桩，最好1小时充8成电量的那种。半小时充满电，电池包散热解决不了，除非有液冷循环 【答】广州发展：尊敬的投资者，您好！电动汽车充电桩为能源基础设施，公司正发挥风电、光伏、储能、充电等新能源一体化的产业优势，布局公共超快充电站和居民区慢充电站。超快充主要选用480kW分体式充电堆预留液冷超快充安装条件，慢充主要选用有序充电预留V2G技术并面向100％电动化的充电解决方案。单个充电站规模大小结合车流、人口密度、电动汽车占比等因素综合确定。感谢您对公司的关注！¶¶2023-11-14 16:55:00 §
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