对集团下属的整车品牌更新换代步子太慢了,荣威全系举例就是活生生的更新换代慢的例子
上汽集团股友
2024-04-01 15:49:00
来自上海
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【问】对集团下属的整车品牌更新换代步子太慢了,荣威全系举例就是活生生的更新换代慢的例子(一个很好的自由品牌开始摆烂了),全系的外观内饰已经在当下没有了竞争优势。消费者第一眼看的还是好看,第二眼才关注你质量好不好。如何考虑破局? 【答】上汽集团:您好,公司将牢牢把握市场演变、科技进步、产业变革大方向,围绕“十四五”战略目标,以推进实施上汽新能源汽车发展三年行动计划为主要抓手,准确识变、科学应变、主动求变,加快在产品端、营销端、组织端的创新变革: 在产品端,紧紧围绕用户体验和需求场景,创新产品概念、精准产品定义,充分发挥DMH超级混动、“中央计算+区域控制”银河全栈3.0智能车解决方案、整车中央协同运动控制平台(VMC)等行业领先技术优势,打造更具竞争力的智驾、智舱体验,并通过提升“软件定义汽车”能力,实现产品的快速迭代升级。 在营销端,紧紧围绕流量经济的大背景,创新传播方式,加快形成流量数据的闭环管理,着力提升流量向销量的转化效率。 在组织端,紧紧围绕市场竞争的新态势,打通产品和营销两端,将产品开发与市场表现紧密挂钩,建立相应的激励约束机制,实现产品全生命周期的闭环管理;同时,进一步推进组织的扁平化,加快市场响应速度,及时将用户意见反馈到产品开发部门,促进用户体验的持续升级。¶¶2024-04-12 17:52:00 §
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