【问】领导您好：之前年报披露CRTSIII型双向先张预应力混凝土轨道板是原中国铁道部立项，中国铁道科学研究院主持，以天津银龙为核心生产实验基础，国内科研团体通力合作、共同研究试验成功的，具有世界领先水平的高速铁路轨道主要部件，CRTSIII型板已通过了西宝（西安至宝鸡）、沈丹（沈阳至丹东）试验段运营验证。请问上述项目与铁科轨道合作今年一季度有没有业绩大幅增长？ 【答】银龙股份：投资者您好，感谢关注。轨道交通用混凝土制品产业为公司着重发展的第二产业，国铁集团各部门机构及银龙股份众多业内专家，集合螺旋肋预应力钢丝、端头搓丝锚固、双向先张法张拉放张等多项核心自主创新技术和产品，开启具有国际领先水平的高铁双向先张法预应力混凝土轨道板研发，并获得成功，替代并优于国外技术体系，被中国铁路总公司确认为“设计时速300公里及以上高速铁路优先采用CRTSIII型无砟轨道结构”板型，参与了郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、徐州至连云港、北京至唐山、郑州至济南、北京至雄安新区、赣州至深圳等多条高铁线路的建设，同时带动预应力材料、轨道板自动智能装备全产业链升级。公司2023年第一季度业绩情况已于2023年4月27日披露于指定媒体，您可自行查阅，谢谢。¶¶2023-04-27 14:48:00 §