尊敬的领导您好,请问贵公司以太网物理底层芯片研发及拓展情况如何?另作为稀缺的车载
裕太微-U股友
2024-03-12 09:18:00
来自上海
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【问】尊敬的领导您好,请问贵公司以太网物理底层芯片研发及拓展情况如何?另作为稀缺的车载通信芯片,预计未来营收能取得多大突破?谢谢,祝好! 【答】裕太微-U:尊敬的投资者,您好!以太网发展至今,按照传输介质可主要分为光纤和铜双绞线两类,一般以10G传输速率作为分界。标准以太网百米距离下10G以太网物理层芯片(PHY)可以作为巅峰之作,公司目前已量产产品主要为基于铜线的以太网物理层芯片,非车领域百兆、千兆(1G)、2.5G传输速率的以太网物理层芯片均已规模量产,5G和10G传输速率的以太网物理层芯片正在研发,部分产品亦可同时支持铜线及光纤上的以太网传输。目前非车领域以太网物理层芯片的传输速率主要集中在百兆和千兆,2024年2.5G标准已经落地,国内即将开启2.5G传输速率的新时代。车载领域这块公司目前百兆和千兆的以太网物理层芯片已量产出货,目前车载以太网物理层芯片的传输速率主要集中在百兆。随着汽车架构的升级,汽车智能化和网联化的深入发展,车载千兆以太网物理层芯片也将逐步推广使用。除了车载以太网物理层芯片外,公司车载领域就以太网交换机芯片、网关芯片、高速视频传输芯片(Serdes)等车内高速有线通信芯片进行持续研发,具体业务情况可持续关注公司公告。感谢您的关注。¶¶2024-03-19 16:14:00 §
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