特斯拉上海超级工厂的一举一动备受市场关注。据媒体报道，一段最新由无人机拍摄的视频显示，一辆Model3电动汽车出现在特斯拉上海超级工厂附近的一条新的测试跑道上，而该辆Model3很可能由上海工厂生产。

　　分析人士认为，这可能意味着特斯拉正在进行最终测试，并为本月全面投产做准备。日前，有消息称，特斯拉位于上海临港的3号超级工厂即将于10月14日全面投产。

　　9月26日临港召开的一次新闻发布会透露，特斯拉上海工厂的主体已经建设完成，冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了生产能力，首辆白车身已经下线，今年底前将可以投入生产。

　　尽管具体投产时间并未得到官方确定，但随着投产在即，市场对特斯拉产业链公司已然“虎视眈眈”。

　　21世纪经济报道记者在深交所互动易和上证e互动上发现，近期，不少投资这询问上市公司对特斯拉的供货情况，如询问公司是否进入特斯拉供应商体系、与特斯拉合作进展、具体供应产品类型和数量，以及询问同类汽车企业如何应对特斯拉的竞争。

　　10月8日，长盈精密(300115.SZ)回复称，公司及公司控股子公司苏州科伦特均为特斯拉供应商，已有产品量产供货，TeslaModel3高压软连接基本都由科伦特公司提供。

　　永利股份(300230.SZ)回复投资者提问时表示，公司下属子公司青岛饰件为特斯拉的一级供应商，产品范围涉及电池组类、内外装饰件、模具、检具、工装等，其中电池组类功能塑料产品为特斯拉核心部件，不同于传统动力车型，其开发过程及技术难度较大。目前青岛饰件一直为特斯拉稳定供货，销售额与特斯拉各车型的销量挂钩。

　　旭升股份(603305.SH)9月11日表示，公司供特斯拉model3的产品一直处于平稳上升阶段。

　　兴业证券认为，国产M3有望成为现象级的电动车产品，谨慎估计tesla上海工厂2020、2021年产销15万、30万辆，进入国产配套产业链的相关企业在明后两年将显著受益。建议两条主线布局汽车板块：特斯拉国产布局拓普集团(特斯拉弹性)、三花智控、均胜电子；行业复苏配置华域汽车(2019半年报业绩超预期，高分红，估值弹性)、长安汽车(福特新车周期)、上汽集团、长城汽车、广汽集团、广汇汽车；其他关注低估优质零部件精锻科技、宁波高发、银轮股份等。

　　长城证券指出，国内电池供应商有望进入特斯拉供应链，材料环节如当升科技、璞泰来、星源材质、新宙邦等材料龙头企业或将受益。短期内新能源汽车行业受特斯拉上海工厂投产等催化事件影响，中游电池及材料环节将继续优于整车。

　　而申港证券认为，Model 3 国产后将在国内寻找零部件供应商以应对降价导致的成本压力。国内部分零部件公司已经进入了特斯拉供应链，随着特斯拉上海工厂产能的投放，具有先发优势的零部件企业有望获得更多订单。预计已经和特斯拉保持良好合作关系的旭升股份、岱美股份和拓普集团等有望从中受益。