今天市场全天震荡分化，沪指低开反弹，截至收盘，沪指涨0.23%，深成指涨0.03%，创业板指跌0.44%。盘面上，工程机械板块集体大涨， AI应用方向展开反弹，周期股冲高回落，旅游酒店股尾盘异动，核污染防治概念股震荡走高，低空经济概念股集体大跌。沪深两市今日成交额8128亿。北向资金全天净买入20.22亿，其中沪股通净卖出1.02亿元，深股通净买入21.24亿元。

科创100指数今天走弱，$科创100ETF基金(SH588220)$ 全天震荡显著，多空头博弈，尽管盘中有两波拉升反弹，盘中一度涨近0.90%，不过还是被资金流出拉下，最终收盘跌幅0.51%，全天成交额达6.79亿，截至今日的基金份额60.74亿，其跟踪的科创100指数（000698）收盘跌幅0.56%。从盘面上来看，科创100指数盘中震荡明显，冲高回落的走势使得K线收倒垂线，后市大概率还会延续一段时间的震荡走势了，不过成交量还在高位，MACD线上的绿柱也没有明显的放量，死叉并不会扩大，所以总的来看，当下其实还是市场震荡情绪的影响较大了，具体看科创100指数的走势并不会有太大震荡，实际上还是在徘徊中，可能当前还没有一个确定性的行情，不妨多一些耐心继续观察了，想要布局的朋友可以适当分批把握下。

消息面上，今天国家统计局公布了3月物价数据，数据显示，3月份全国居民消费价格（CPI）同比上涨0.1%，环比下降1.0%；全国工业生产者出厂价格（PPI）同比下降2.8%，环比下降0.1%。有机构分析，3月CPI同比的超预期回落、PPI同比继续磨底，一方面是晚春因素影响下居民需求回撤，以及开工进度偏缓，另一方面是年初制造业“开门红”对价格的提振有限。

但新能源板块却颇有向好的走势。中汽协公布的3月乘用车数据显示，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的32.8%。乘联会分析表示，3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的期待，3月车市呈现慢热型启动。随着小米SU7上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，叠加四月份新车型密集发布，市场的消费热情会逐步被激发。

那么，头部车企转型新能源升级日益提速的当下，我们都知道新能源赛道经历近3年的调整已具备较强的估值性价比，行情究竟会不会来？拐点什么时候能来呢？想必有不少投资者都会有这个问题。有句股市老话叫“行情总是在绝望中产生，在犹豫中发展，在疯狂结束”，越是纠结的时候，往往正是行情发展的时候，前几日固态电池板块全面爆发就能体现。

其实犹豫的朋友们不妨可以关注下科创100指数，从成份股上来看，科创100指数覆盖的行业就包括了新能源，此外还有医药生物、电子、计算机、半导体等板块，弹性很大，覆盖的主题也更加丰富，行情的震荡反复，也使得中小成长风格再次回到了历史低位，价值又显得非常有性价比，科技创新之后还是能延续热度，给科创100指数带来持续的行情。科创100ETF基金（588220）就给大家提供了进一步的选择，该产品是市场中首批跟踪科创100指数的，成立至今基金规模依旧很大，在市场震荡期间，科创100ETF基金（588220）相对科创100指数来说也能经常拥有相对低一点的波动，大家可以关注一下哦~#又轮转回来了！AI多线上涨##巴菲特再加码日本股市！关注？#