证券代码:688425 证券简称:
铁建重工中国铁建重工集团股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2022-008
投资者关系活动 特定对象调研 分析师会议
类别 媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 □路演活动
现场参观 电话会议
其他 (请文字说明其他活动内容)
参与单位名称及 调研人员名单:
人员姓名 天风证券股份有限公司:王昊哲
信达澳亚基金管理有限公司:李淑彦、齐兴方、吴凯、杨宇
时间 2022 年 7 月 22 日 14:00-16:10
地点 湖南长沙经济技术开发区东七线 88 号铁建重工 1 号楼
(电话会议)
上市公司接待人 副总经理、总会计师、总法律顾问、董事会秘书:唐 翔
员姓名 经营计划部总经理:曾喜鹏
董事会工作部副总经理:赵佳奇
投资者关系活动 与会人员就公司基本情况、投资亮点、财务情况、抽水主要内容介绍 蓄能业务开展情况、其他重点关注问题进行了交流,主要内
容如下:
1.隧道掘进机在抽水蓄能领域的应用情况。
公司生产的不同直径、不同掘进方向的隧道掘进机可以
满足抽水蓄能电站的各类洞、井开挖,其中 9m 开挖级别的大
直径 TBM,可用于交通洞、通风洞兼安全洞、尾水洞开挖等;
6-8m 开挖级别的斜井 TBM,可用于引水斜井的开挖,比如平
江斜井可变径 TBM;3.5m 或 3.6m 开挖级别的小直径小转弯
TBM,可用于排水洞及勘探洞等;竖井掘进机,可用于排风竖井或引水竖井的开挖等等。
2.应用于抽水蓄能项目的 TBM 定制化程度如何,可否重
复利用?
目前应用于抽水蓄能项目的 TBM 产品定制化程度比较
高,小部分工法相近的能重复利用。
3.公司上半年新签合同/中标情况增速较快原因?
公司 2022 年上半年新签合同/中标订单较去年同期增长
33.24%,很大程度上得益于国家产业政策提供的良好市场机遇。2022 年,国家把稳增长放在更加突出的位置,一批具备条件的重大项目陆续开工,工程机械行业迎来了新的发展机遇。党中央、国务院高度重视交通基础设施建设,从去年中央经济工作会议提出的“适度超前开展基础设施投资”到今年的“全面加强基础设施建设”“应开尽开”“能开快开”,
围绕“6 轴 7 廊 8 通道”加强战略骨干通道建设,精准补齐
国家综合立体交通网短板,更加明确了当前加强基建投资的重要意义。
传统隧道掘进机方面,高原铁路、深地空间实验室、跨海隧道等在内的一批国家战略性工程、超级工程已经或将陆续开工建设,其工程施工环境复杂性在世界范围内尚无先例,产生了一系列新的技术难题与挑战,给铁建重工这样科研攻关能力强的企业带来新机遇。
水利市场方面,数据显示,2022 年 1-6 月,全国完成水
利建设投资 4,449 亿元,比去年同期增加了 1,659 亿元,增幅达到 60%。第二季度累计完成投资 3,372 亿元,是第一季度完成投资的三倍。水利市场投资的大幅增长拉动铁建重工
8-9 米级以上大直径盾构机的需求。
抽水蓄能市场方面,目前地下开挖作业面临人员紧缺(一线人员中老年化严重),炸药管控严格,环保要求进一步提高等一系列问题,TBM 是“少人化、机械化、标准化、智能化”发展方向的代表性技术与装备,预计未来 TBM 施工将成为抽水蓄能电站建设的主流解决方案。TBM 一直是铁建重工的优势产品,市场占有率将近 70%。
都市圈建设方面,粤港澳大湾区、长三角、川渝双城建设等区域,市场机会明显增加,2022 年上半年公司在广发城际、深惠城际、穗莞深城际、深大城际、汕头广澳港区铁路、海珠湾隧道、上海轨道交通市域线机场联络线等重大工程项目取得突出业绩。
海外市场方面,公司积极拓展海外业务,不断健全海外经营网络布局及模式,全面推进属地化经营。公司目前已全面完成了海外服务、经营、渠道布局,海外业务销售已实现包括硬岩 TBM、土压泥水盾构机、凿岩台车等 15 种产品。2022年 1-6 月,海外业务实现新签合同额 9.03 亿元,较去年同期增长 126.25%,在意大利、智利、斯里兰卡、印度、土耳其、几内亚、塞尔维亚等多国斩获新签订单。
4.公司产品毛利率情况,未来能否保持较高水平?
公司始终保持行业领先的盈利能力。公司坚持高端化、智能化、定制化的产品定位,产品本身技术含量高、附加值高。同时,公司在成本端推行国产化、常用化、通用化、模块化、标准化的五化管理模式,比如,在通用化方面:设置产品零部件通用库,定制化产品设计所需零部件均须从库中进行选型,这样就保证了批量化采购,有效控制成本;在模
块化方面:产品采用模块化设计,在定制化设计某一新产品
时,其中部分模块是已有同类产品已设计好并可通用的,针
对工程特点和客户个性化需求在部分模块进行重新设计,保
证了设计效率。2022 年公司大力推进“降本增效”工作,从
研发设计源头开始,到采购、生产、管理各个环节,全面提
升生产效率,降低生产成本。
未来,随着研发投入的不断加大,技术成果产业化的不
断应用,新产品的不断推出以及产品性能的迭代和提升,公
司仍将持续向研发设计与成本管理要效益,保持产品较高的
盈利水平。
5.公司产品交付周期情况。
隧道掘进机产品按不同直径,通常情况下制造周期约为
3-6 个月,当年新签合同营业收入的转化率约为 20%;特种装
备产品制造周期约为 1-3 个月,当年新签合同营业收入的转
化率约为 60%-70%;新型轨道交通产品当年新签合同营业收
入的转化率约为 40%-50%。
6.公司产能利用率情况,能否满足新增订单生产交付。
公司目前在手订单饱满,基本所有盾构机工位均投入使
用,部分非关键零部件委托外协加工处理。生产部门提前编
制生产计划、合理加强人员投入、有序安排工序衔接,确保
设备高效生产,产品按时、高质量产出。
附件清单(如有) 无
日期 2022 年 7 月 22 日